เครื่องยก Inverter Main Board Monarch อะไหล่ลิฟท์, ลิฟท์รถยนต์บน บอร์ดการสื่อสาร บอร์ดควบคุม MCTC-CTB-A
การรับซิกแนลแบบกลาง: 8 ทางเข้าดิจิตอล (DI) ผ่าน CN3 รับสัญญาณสวิทช์จากวงจรความปลอดภัยบนรถ, ล็อคประตู, สวิทช์ขั้นต่ํา, เซ็นเซอร์ภาระภาระเต็ม/ภาระเกิน, ฯลฯ; 1 ทางเข้าแบบแอนาล็อก (AI,0-10V) รับสัญญาณเซ็นเซอร์การชั่ง, ส่งข้อมูลสําหรับการชําระค่าชําระก่อนแรงหมุน และปรับปรุงความสบายในการเริ่มต้น
การควบคุมการขับขี่ภาระ: การออกแบบสแตนดาร์ด 7 รีเล่ (ขยายเป็น 9) ขับเคลื่อนมอเตอร์ประตูรถไฟฟ้า, ไฟฟ้า, แฟน, อุปกรณ์เตือน, ฯลฯ, ทําให้เกิดการควบคุมทางตรรกะและการสลับสภาพของอุปกรณ์รถไฟ
การสื่อสารทางบัส CAN: การปฏิสัมพันธ์ในเวลาจริงกับบอร์ดควบคุมหลัก (MCB) ผ่าน CAN+/- สําหรับคําสั่งการใช้งาน, การตอบสนองสถานะ, และข้อมูลความผิดพลาดการปรับตัวให้กับสถาปัตยกรรมการสื่อสารลําดับ Monarch, ลดการเชื่อมต่อเชือก และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของสัญญาณ
| ยี่ห้อ | SULAB |
| คําอธิบาย | ลิฟท์ ส่วน |
| รุ่น | MCTC-CTB-A |
| MOQ | 1PC |
| การขนส่ง | TNT, UPS, DHL, Fedex, สายอากาศ, ทะเล |
| ใช้ได้ | ลิฟท์ |
| แพ็คเกจ | กระดาษกล่อง กระดาษไม้ กระดาษพัลเล็ต ฯลฯ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | ปกติ 2-3 วันทําการหลังจากการชําระเงิน |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| วิธีการจ่ายเงิน | บริษัทธนาคาร, Western Union, Alibaba, Paypal เป็นต้น |
โลจิกการชั่งและความปลอดภัย: กระบวนการชั่งสัญญาณเพื่อนําการชําระค่าตอบแทนก่อนแรงหมุนและการป้องกันภาระเต็ม/ภาระเกินมาใช้การตัดการออกเสียงทันที และแจ้งความผิดพลาดในกรณีเกิดความผิดปกติ เพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสาร.
การเชื่อมต่อการสั่งและการแสดง: เชื่อมต่อกับแผ่นควบคุมรถยนต์ (CCB) และแผ่นเรียกทางเดิน (HCB) การส่งต่อการลงทะเบียนชั้นและการสั่งเปิด/ปิดประตูและแสดงสถานะการทํางานและรหัสความผิดพลาดพร้อมกัน เพื่อเพิ่มประสบการณ์การปฏิสัมพันธ์มนุษย์-เครื่อง.